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國內各省市部分瀝青路面再生技術概況

文章出處:未知 人氣: 發表時間:2018-06-15 14:29:20

國內各省市部分瀝青路面再生技術概況

  •河北?。?/strong>1998年邯鄲市交通局進行冷拌再生試驗,99年在邯大線29.5km大修工程中全面應用,近幾年路拌冷再生方法在包括石家莊市政工程在內的全省廣泛應用。(路拌冷再生)

  •滬寧路蘇州段:65km長瀝青路面銑刨后廢料超過100萬噸,集中到拌合廠后加入二灰,碎石和水泥,攪拌均勻后用作道路底基層。(廠拌冷再生)

  •滬寧高速上海段:1996年建成通車,使用六年后,路面面層存在車轍、松散、坑槽、橫向裂縫、泛油、磨光等病害,采用就地復拌熱再生4cm+2cmAK-13新瀝青混合料磨耗層處理。(就地熱再生)

  •廣佛高速公路:15km瀝青混凝土面層銑刨后,采用廠拌熱再生方法,按80%新料、20%再生料拌制瀝青混合料重鋪瀝青面層。(廠拌熱再生)
 

  •瀝青路面在服務幾年后,由于路面的老化、行車的重載作用,其破壞速度會大大加快。但進行及時的維修,如重新罩面或循環利用等措施,可以保持路面的質量或進一步延長路面的使用壽命。聯系我們---新疆瀝青直供!獲取更多資訊。

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